Az ország második legnagyobb városában egy közel tízezer négyzetméter alapterületű, több mint 12 méter magas csarnokot alakított ki a Delog Debreceni Logisztikai Szolgáltató Központ. A szállítással, raktározással, logisztikával foglalkozó Transped cégcsoport részeként működő társaság csaknem 1,3 milliárd forintos beruházással építette meg új raktárcsarnokát az Új Széchenyi Terv keretében. A projekt költségvetésében 650 millió forintot tettek ki az európai uniós források.
A frissen átadott komplexum egyik fele már megtelt áruval. Az épület másik részében magasabb hozzáadott értéket képviselő raktárhelyet alakítanak ki, amely alkalmas lesz arra, hogy itt végezzék a cég mindennapi működéséhez szükséges csomagolást. A mindösszesen majdnem 500 munkavállalónak állást biztosító társaság további 30 munkahelyet hoz létre új logisztikai bázisán.
A létesítményben megújuló energiát használnak. A logisztikai beruházás tervezésekor úgy határoztak, hogy amennyire csak lehet, kizárják a fosszilis energiákat - s ezt végül teljes körűen sikerült megoldani. Levegő-levegő hőszivattyús rendszert helyeztek üzembe, amely többfunkciós, a fűtés mellett a hűtésről és a használati melegvíz biztosításáról is gondoskodik. A működtetéshez elektromos energia szükséges, ám ez kiváltható napelemek telepítésével. Erre gondolva alakították ki a csarnok óriási tetőfelületét, amelyen bármikor elhelyezhetők a szükséges napelemek. A környezetbarát megoldás mellett a takarékosság is elsődleges szempont volt, amely a világítás megtervezésekor ugyancsak hangsúlyos szerepet játszott. A két hosszanti falon hőszigetelt ablaksort építettek, amely természetes fénnyel látja el a csarnokot, így biztosítva kellemesebb közérzetet és alacsonyabb áramszámlát. Nem véletlen, hogy az új logisztikai csarnok átadásán Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastrukturáért felelős államtitkára kiemelte: ez a létesítmény nem csupán Magyarországon számít korszerűnek, a beruházó nemzetközi viszonylatban is élenjáró környezetbarát megoldásokat alkalmazott.
Debrecennek kivételesen jó adottságai vannak a logisztikai infrastruktúrát tekintve. Az M35 autópálya révén a város könnyen elérhető nemcsak Magyarország különböző pontjairól, hanem távolabbi célpontokról is. Ráadásul a sztrádát továbbépítik, az M35 autópályához tartozó 12 kilométer hosszú nyugati elkerülő szakasz az Új Széchenyi Terv keretében 85 százalékos európai uniós támogatással valósulhat meg.
A logisztikai cégeknek kedvez, hogy a közút mellett a vasút is jó lehetőséget ad az áruszállításra Debrecenben. A hajdú-bihari megyeszékhely vasútállomása a Budapest-Szolnok-Debrecen-Záhony TEN-T vasútvonalon helyezkedik el, így fontos része a kelet-nyugati irányú árufuvarozási tranzitfolyosónak. A tervezett határon átnyúló fejlesztések révén megteremtik a Debrecen-Nagyvárad vasúti kapcsolatot. Mindezeknek köszönhetően tovább javulhat a Debreceni Logisztikai Központ versenyképessége. Kivételes előny, hogy nemzetközi forgalmat bonyolító repülőtér is működik itt, amelynek üzemeltetéséről éppen a közelmúltban kötött szerződést a város a közeli logisztikai park üzemeltetőjével. Jó lehetőség a logisztikai cégeknek az itteni cargobázis létesítése is, amelyről korábbi cikkünkben írtunk.
Debrecen előnyeit tovább erősíti, hogy az ország második legnagyobb városaként széleskörű szolgáltatásokkal és jó ellátottsággal rendelkezik. Ez az, amivel magukhoz tudják csalogatni a logisztikai helyszínt kereső befektetőket.
