- A Metal 99 Kft. az ország több közlekedési vállalatával (BKV, debreceni, szegedi és miskolci közlekedési vállalatok, MAHART, MÁV) közel két évtizede ápol kiváló kapcsolatokat. Minek köszönhető ez az eredményes együttműködés?

- Tevékenységi körünkben már megalakulásunk óta megtalálható a tömegközlekedési járművek (busz, villamos, hév, metró) ajtó-, és ablakrendszereinek tervezése és gyártása, fémszerkezetgyártás és -javítás, fém alkatrészgyártás, erősáramú villamos berendezések gyártása, javítása, forgácsolt alkatrészek gyártása. Korszerű forgácsoló berendezéseink - NC és CNC gépek - segítségével egyedi alkatrészek elkészítését is vállaljuk. Az elmúlt években már nem kizárólag alkatrészeket és különböző kiegészítő berendezéseket, hanem komplett rendszereket is gyártottunk. Termékpalettánk mellett az egyes közlekedési ágazatokban való részvételünket is bővítettük, így egyre erősebb a jelenlétünk a gumikerekes ágazatban. A Magyar Autóbuszgyártó Klaszter tagjaként tavaly egy buszgyártó kérésére ajtórendszerek tervezésébe kezdtünk. A Magyar Államvasutakkal természetesen továbbra is folyamatos a kapcsolatunk, új ajtóinkat egy éve tesztelik. Legújabb partnereink közé tartozik a Csaba-Metál Zrt., számukra buszajtót gyártottunk.

- Tavaly jelentősen bővült a vállalkozás eszközparkja. Mindennapi tevékenységükben milyen könnyebbséget hozott ez a beruházás?

- Egy pályázat segítségével sikerült vállalkozásunk eszközparkját felfrissíteni, ami elsősorban munkafolyamataink fejlesztésére és szélesítésére volt hatással. Az EmR-610 típusú CNC megmunkálóközpont esetében az edzett, köszörült, központi kenéssel ellátott lineáris vezetők és az azokon mozgó konzol képezik az alapját a nagy teljesítményű aggregátok precíz, megbízható munkájának. A prizmás vezetők burkoltak, por és szennyeződéstől mentesek, melynek következtében magas élettartammal és nyugodt futással számolhatunk. A konzol mozgását "Y" irányban golyós-orsós hajtás végzi központi kenéssel. Ez a kivitel nagy sebességű átállást és magas pozicionálási pontosságot eredményez. Az "X" irányú mozgást edzett, köszörült fogasléc hajtás biztosítja. A fogasléc portól és szennyeződéstől védett, ami hosszú élettartamot eredményezett.

A pályázat segítségével beszereztünk egy ABUS ELV típusú futódarut, mely teljesen elektromos üzemű, és alsóövön futó emelőberendezéshez használatos. A futódaruhoz túlterhelésgátló, daru-végálláskapcsoló, macska-végálláskapcsoló és egy 18m darupálya is tartozik.

- Tevékenységükkel külföldi partnerekre is találnak?

- Tavaly nyáron egy német vállalatnál vasúti váltóállító berendezéseik javítására kizárólagos szerződésünk volt, azonban mára sikerült szélesíteni a palettát: a váltóberendezések mellett például a váltóvezérlő, a járműérzékelő és a jelzőberendezéseket is a Metal 99 Kft. szereli, illetve javítja. Előrelépésnek tekinthető az is, hogy az újonnan gyártott műszereket magyarországi projektekben használják fel. Egy francia cégnek már évek óta készítünk különböző elszívó berendezéseket, reményeink szerint hamarosan a termék magyarországi hálózatának ellátása is a mi feladatunk lesz.

Tavaly részt vettünk a kétévente Berlinben megrendezett nemzetközi vasútijármű- és közlekedéstechnikai kiállításon, az InnoTranson, melynek eredményeképpen egy romániai cég több alkatrészünket is megrendelte. Jelenleg a fejlesztés tesztüzemelése folyik. Idén október végén Belgiumba utazunk a kontinens legnagyobb autóbusz szakkiállítására, a Busworld-re, ahol önálló standunkon saját fejlesztésű ajtóinkat és ablakainkat mutatjuk be. Természetesen nem elégszünk meg az elért eredményekkel: folyamatosan keressük a külföldi partnereket, próbálunk új lehetőségeket felkutatni a külföldi piacokon is.